高架桥车祸

上海是不是这几天 高架桥被车撞了

5月22日晚23时20分左右，肇事车辆从上海市松江区出发，后违章驶上中环高架道路。23日0时10分许，肇事车辆行至中环线（内圈）真华路至万荣路匝道之间时，发生单车侧翻事故，致使高架路段主桥面翘起损毁，桥面最大高差处约40厘米。肇事卡车所载的数十吨预制水泥管桩纷纷翻落，部分管桩坠下高架桥落至地面，导致高架及地面交通无法通行。

高架桥上急刹车出现交通事故谁负责

急刹车，导致追尾，一般是追尾的汽车负全责，但是如果有行车记录仪能够提取到相关导致急刹车的证据，那么可以免除一部分责任，如果能够证明事故的发生，是由某特殊事件所导致的，那么可以根据情况判定无责，所以需要根据事实来决定责任。

高架桥上占用对方车道超车出车祸责任怎么划分的

由交警部门处理。

《道路交通事故处理程序规定》
第四十五条　道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。
第四十六条　公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

交通事故：高架桥上开车撞到骑电动车的人

双方协商。你算给他看，医药费1600，未住院，如果没有建议休息、加强营养等医嘱证明，起诉也没几个钱。主要的诉请项是医药费，住院伙食补助费，营养费、护理费、误工费等都需要结合医院出具的证明，这没住院，起诉也不一定比这个钱多。而且诉讼程序很漫长，不值当。把起诉的劣势和协商解决的优势都说给他听，如果最后协商好了，最好签一个一次性了结赔偿协议，以免再次纠缠。

城市高架桥上撞伤或撞死人怎么处理

其实我们国家的交通规定真的不完善，常会听到身边的人说，大车撞小车无论是谁的责任都是大车赔钱，就好似开车的遇见骑电动车的，无论是谁的原因发生车祸都是开车的担责任.....

高架桥车祸肇事司机该占几成责任、死者在桥上散步。但是高架桥不能行人的。

次责以上！多少都有一点责任的，为什么呢，交警一般都会说，司机有疏于观察的责任！

再看看别人怎么说的。

无锡高架桥事件致3死2伤，先交超载罚款再上路是否已成货车司机行业潜规则？

无锡高架桥事件致3死2伤，真的让人心痛，先交超载罚款再上路已经成为货车司机行业潜规则。这辆车超载竟然在闹市区晚高峰时段堂而皇之驶上国道的，可想而知多么的肆无忌惮。这么不怕罚款的原因，就是因为他们不顾国家法规，不惜个人生命获取利益的行为，将个人利益建立在无辜生命和家庭幸福之上。



我看到的报道说，10月10日18时10分许，312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中1辆系停放车辆(无人，驾驶员已找到)，1辆车上共2人、已死亡，1辆车上只有1人、已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡，2人受伤。



据我所知这辆“严重超载货车”所运货物为钢卷，单个重量超过28.5吨，事故发生后，现场有两辆红色大货车随侧翻桥面落地后倾斜，其中一辆大货车装载的多卷钢板散落在地，从现场照片来看，散落在地的钢卷应该有6个。也就是说，这辆大货车所装载的钢卷总重量已经超过了170吨，可以判定为严重超载。



我内心祈祷最大限度地减轻伤亡，也希望当地能够及时发布相关调查结果。对于其他城市而言，也宜迅速行动起来，对城市道路安全进行有针对性的排查，对货车超载查处严一些，再严一些，无论如何，“赚钱”不能以牺牲安全为代价啊，严惩相关责任，豆腐渣工程！意外总是突如其来，发生别人身上的是事故，是新闻，发生自己身上是悲剧，别说风险离你很远。

如果行人或者非机动车在高架上面走，然后发生交通事故，怎么负责？

行人或非机动车上高架，显然是违法的（除非那个高架允许行人非机动车上去）。

如果你有过错，比如超速，那么你要负 60% 以下的责任。

如果你没有过错，那么承担 10% 以下的责任。

赔偿款有保险公司支付（注意一定要向保险公司报案）。

一般不扣分的。